INKOMA HSE errendimendu handiko engranaje-haizezko torloju-gatoak altxatze-abiadura ertain edo altuak eta lan-ziklo handiagoak behar dituzten aplikazio dinamikoetarako diseinatuta daude. Gato hauek aproposak dira lan astunetarako, 500 kg (1.100 lb) eta 100.000 kg (110 tona) arteko karga-ahalmenarekin.
Karkasa grafito esferoidal burdinaz egina dago, hozte-hegats integratuekin, eta horrek beroa xahutzen hobetzen du, abiadura handiko eta karga handiko baldintzetan errendimendu fidagarria bermatuz.
Ezaugarriak:
● Jasotzeko ahalmena:5 kN-tik 1000 kN-ra
●Trakzio-motorraren abiadura:3000 bira/min arte
●Torloju mota:Autoblokeatzeko trapezoidal makina-torlojua (aukerako bola-torlojua eskuragarri)
●Lubrifikazioa:
Makina-torlojua koipe-lubrifikazioarekin
Olio-bainu lubrifikazioarekin zizare-engranajeak
●Lubrifikazio zirkuitu bereiziak osagai desberdinetarako
●Engranaje-erlazioak: Bi aukera – “N” normala eta “L” motela
●Har-engranajeak eta ardatzak: Iraunkortasunerako gogortuak eta leunduak
HSE zizare-engranaje torloju-gato hauek aproposak dira ingeniaritza mekanikoan, automobilgintzan, energia-horniduretan, elikagaien prozesamenduan, logistikan eta gehiagotan errendimendu eta fidagarritasun handia behar duten industrietarako.
Tamaina (HSE) | 32 | 36.1 | 50.1 | 63.1 | 80.1 | 100.1 | 125.1 | 140 | 200.1 | |
Gehienezko jasotze-ahalmena dinamikoa/estatikoa | [kN] | 5 | 10 | 25 | 50 | 100 | 200 | 350 | eskaeraren arabera | 1000 |
Gehienezko trakzio-karga dinamikoa/estatikoa | [kN] | 5 | 10 | 25 | 50 | 100 | 178 | 350 | 1000 | |
Torloju Tr | 18×6 | 24×5 | 40×8 | 50×9 | 60×12 | 70×12 | 100×16 | 160×20 | ||
N erlazioa | 4:1 | 5:1 | 6:1 | 7:1 | 8:1 | 8:1 | 10 2/3:1 | 13 1/3:1 | ||
N erlaziorako bira bakoitzeko igoera | [mm/bira bakoitzeko] | 1.5 | 1 | 1.33 | 1.28 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
L-ren erlazioa | 16:1 | 20:1 | 24:1 | 28:1 | 32:1 | 32:1 | 32:1 | 40:1 | ||
L erlaziorako bira bakoitzeko altxatzea | [mm/bira bakoitzeko] | 0,375 | 0,25 | 0,33 | 0,32 | 0,375 | 0,375 | 0,5 | 0,5 | |
Gehienezko unitate-ahalmena2) T = 20 °C-tan Lan-zikloa (ED) %20/h | [kW] | 0,6 | 0,9 | 1.5 | 2.3 | 3.6 | 4.8 | 7.7 | 17.9 | |
Gehienezko unitate-ahalmena2) T = 20 °C-tan Lan-zikloa (ED) %10/h | [kW] | 1 | 1.5 | 2.6 | 4 | 6.3 | 8.4 | 13.5 | 31 | |
Torlojuen eraginkortasun balorazioa | [%] | 54 | 41 | 40 | 36,5 | 39,5 | 35,5 | 34 | 28,5 | |
Torloju-momentua altxatze-potentzia maximoan | [Nm] | 7,4 | 18,4 | 80 | 190 | 478 | 1060 | 2600 | eskaeraren arabera | 11115 |
Ardatzaren gehienezko biraketa-momentu baimendua | [Nm] | 12,6 | 29,4 | 48,7 | 168 | 398 | 705 | 975 | 4260 | |
J inertzia-momentua N motako ratioa 1 | [kg cm2] | 0,237 | 0,466 | 1.247 | 3.1 | 11,97 | 30.11 | 60,76 | - | |
J inertzia-momentua N motako 2. erlazioa | [kg cm2] | 0,27 | 0,513 | 1.364 | 3.378 | 13.05 | 32.21 | 65,76 | - | |
J inertzia-momentua L motako ratioa 1 | [kg cm2] | 0,15 | 0,204 | 0,638 | 1.804 | 8.13 | 20,91 | 44,88 | - | |
J inertzia-momentua L motako ratioa 2 | [kg cm2] | 0,153 | 0,207 | 0,645 | 1.822 | 8.2 | 21.04 | 45,43 | - | |
Etxebizitza materiala | AlSi12 | EN-GJS-500-7(GGG50) | ||||||||
Pisua ibiltarte-luzerarik gabe eta babes-hodia | [kg] | 2 | 4 | 13 | 25 | 47 | 74 | 145 | eskaeraren arabera | 870 |
Torlojuaren pisua 100 mm-ko ibilbide bakoitzeko | [kg] | 0,16 | 0,23 | 0,82 | 1.3 | 1,79 | 2.52 | 5.2 | 13,82 | |
Lubrifikatzaile kopurua zizare-engranajean | [kg] | 0,07 | 0,15 | 0,4 | 0,9 | 1.5 | 2.1 | 5 | 15,5 |