- Motor modularraren eta erreduktorearen diseinu integratuak entrega azkarra lor dezake;
- Sarrerako eta irteerako ardatzak angelu zuzenean daude, egitura trinkoa eta zarata gutxikoa;
- Muntatzeko posizioak eta metodoak norabide eta alde guztietan egiteko aukera.
- Engranaje-kaxa burdinurtu gris handiko erresistentziaz egina dago, zurruntasun ona eta bibrazioen moteltze-errendimendu bikaina duena;
- Engranajeak eta pinoiak erresistentzia handiko altzairu aleatuz eginda daude. Karburazio, hozte eta gogortze bidez tratatuta, gainazaleko gogortasuna HRC58 ~ 62ra iristen da; Engranaje eta pinoi guztiak CNC artezketa ekipamenduekin aldatu eta arteztu dira erresistentzia hobetzeko eta zarata murrizteko;
- Zarata murrizteko eta hozte azkarragoa lortzeko diseinatutako egitura optimizatua.
Engranaje-kaxa helikoidal konikoak iraunkortasun eta zehaztasun konbinazio paregabea du, eta horrek aukera aproposa bihurtzen du lan astunetarako. Bere diseinu helikoidalak funtzionamendu leunagoa eta isilagoa eskaintzen du engranaje-kaxa tradizionalen aldean, zarata-mailak murriztuz eta sistemaren eraginkortasun orokorra handituz. Eraikuntzan erabilitako kalitate handiko materialek iraunkortasun luzea eta higadura eta urraduraren aurkako erresistentzia bermatzen dituzte.
Engranaje-kutxa helikoidal konikoak hainbat tamaina eta konfiguraziotan daude eskuragarri, zure beharretara egokitzeko. Aplikazio txikietarako unitate trinkoa edo makineria astunetarako modelo handiago bat behar duzun ala ez, estalita daukagu. Gure aditu taldeak zure beharretara egokitzen den engranaje-kutxa perfektua aukeratzen lagunduko dizu eta, behar izanez gero, irtenbide pertsonalizatuak eskainiko dizkizu.
Engranaje-kutxa koniko helikoidalen ezaugarri nabarmenetako bat momentu-karga handiak erraz kudeatzeko duen gaitasuna da. Engranaje-teknologia aurreratuari esker, engranaje-kutxa honek potentzia sarrera-ardatzetik irteera-ardatzera modu eraginkorrean transferi dezake, energia-galera minimizatuz. Horrek produktibitatea handitzea eta mantentze-kostuak murriztea dakar denborarekin.
Ondorioz, Heliko-Koniko Engranaje-Kaxa aukera bikaina da potentzia-transmisiorako irtenbide fidagarri, eraginkor eta polifazetiko baten bila dabiltzanentzat. Bere diseinu aurreratuari, eraikuntza sendoari eta abantaila ugariri esker, zure itxaropenak gaindituko ditu eta errendimendu bikaina emango du aplikazio zailenetan ere. Jarri gurekin harremanetan gaur bertan Heliko-Koniko Engranaje-Kaxak zure industria-eragiketak nola eraldatu eta zure negozioa nola aurrera eraman dezakeen jakiteko.
| Mota | K KA KF KAF KAZ KAT KAB | |||||||||||
| Tamaina | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
| Sarrerako potentzia | 0,18~3 | 0,18~3 | 0,18~5,5 | 0,18~5,5 | 0,37~11 | 0,75~22 | 1.1~30 | 3~45 | 7,5~90 | 11~160 | 11~200 | 18,5~200 |
| Ratioa | 5,36~106,38 | 5,81~131,87 | 6,57~145,14 | 7,14~144,79 | 7,24~192,18 | 7.19~197.37 | 8,95~176,05 | 8,74~141,46 | 8,68~146,07 | 12,65~150,41 | 17,28~163,91 | 17,27~180,78 |
| Irteerako momentua | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
