INKOMA SSP serieko altzairu herdoilgaitzezko zizare-engranaje torloju-gatoak guztiz berriak dira eta paper-makina modernoen eta antzeko ingurune korrosiboen eskakizun gogorretarako fabrikatu dira bereziki. SSP kit estandar batean oinarritzen da, mekanikoki akopla daitekeena beharrezko sistemaren edukiera orokorra lortzeko multzo bat sortzeko. SSP oso egokia da, halaber, elikagaiak prozesatzeko industrietarako, leherketen aurkako guneetarako, produktu kimikoetarako eta petrolio-findegietarako.
Ezaugarriak:
- Karga-tartea: 15 t-tik 25 t-ra (5.000 kg-tik 25.000 kg-ra)
- Tamaina: 4 tamaina eskuragarri, 50 kN-tik 250 kN-ra bitarteko altxatze-ahalmenarekin
- Abiadura: 1500 bira/min arte
- Torloju mota: Autoblokeatzaile trapezoidal makina-torlojua, altzairu herdoilgaitzezko kalitate handikoa
- Motorraren muntaketa: Kanpoko motorraren brida, finkatze-geometria estandarrarekin, Europako fabrikatzaileekin bateragarria
- Diseinuaren ezaugarriak:
- Etxebizitza: FEM bidez optimizatutako diseinua, biraketa-euskarri integratuekin
- Babesa: Babes-bota bat lotzeko mekanizatutako burua
- Lubrifikazioa: Kalitate handiko lubrifikazioa
- Engranaje-erlazioak: Bi aukera: “N” normala eta “L” motela
- Bateragarritasuna: Beste altzairu herdoilgaitzezko engranaje-harrizko torloju-gato metrikoekin trukagarria
- Kontsulta: Diseinu pertsonalizatuak eta ingeniariekin kontsultak behar zehatzagoetarako
Sistema honek kalitate handiko materialak, diseinu modernoa eta hainbat industria-aplikaziotarako moldakortasuna konbinatzen ditu.
| Tamaina (SSP) | 5.1 | 15.1 | 20.1 | 25 | |
| Gehienezko jasotze-ahalmena dinamikoa/estatikoa | [kN] | 50/75 | 100/150 | 200/200 | 250/250 |
| Gehienezko trakzio-karga dinamikoa/estatikoa | [kN] | 50/75 | 99/99 | 178/200 | 250/250 |
| Torloju Tr | 40×7 | 60×12 | 70×12 | 90×16 | |
| N erlazioa | 6:1 | 7 2/3:1 | 8:1 | 10 2/3:1 | |
| N erlaziorako bira bakoitzeko igoera | [mm/bira bakoitzeko] | 1.167 | 1.565 | 1.5 | 1.5 |
| L-ren erlazioa | 24:1 | 24:1 | 24:1 | 32:1 | |
| L erlaziorako bira bakoitzeko altxatzea | [mm/bira bakoitzeko] | 0,292 | 0,50 | 0,5 | 0,5 |
| Gehienezko unitate-ahalmena2) T = 20 °C-tan Lan-zikloa (ED) %20/h | [kW] | 1.15 | 2.7 | 3.8 | 5 |
| Gehienezko unitate-ahalmena2) T = 20 °C-tan Lan-zikloa (ED) %10/h | [kW] | 1.9 | 3,85 | 5.4 | 7.2 |
| Torlojuen eraginkortasun-balorazioa | [%] | 36,5 | 39,5 | 37,5 | 36,5 |
| N erlazioaren eraginkortasun orokorra | [%] | 24 | 27 | 24 | 22 |
| L erlaziorako eraginkortasun orokorra | [%] | 16 | 17 | 17 | 15 |
| Torloju-momentua altxatze-potentzia maximoan | [Nm] | 153 | 702 | 1061 | 1725 |
| Ardatz eragilearen gehienezko momentu baimendua | [Nm] | 92 | 195 | 280 | 480 |
| J inertzia-momentua N motako ratioa 1 | [kg cm2] | 2.234 | 5.256 | 11,93 | 23.42 |
| J inertzia-momentua N motako 2. erlazioa | [kg cm2] | 2.273 | 5.356 | 12.14 | 23,74 |
| J inertzia-momentua L motako ratioa 1 | [kg cm2] | 1.696 | 4.081 | 9.427 | 19.59 |
| J inertzia-momentua L motako ratioa 2 | [kg cm2] | 1.699 | 4.091 | 9.451 | 19,62 |
| Etxebizitza materiala | 1.4552 | ||||
| Pisua ibiltarte-luzerarik gabe eta babes-hodia | [kg] | 16.2 | 26,5 | 36 | 70,5 |
| Torlojuaren pisua 100 mm-ko ibilbide bakoitzeko | [kg] | 0,82 | 1,79 | 2.52 | 4.15 |
| Lubrifikatzaile kopurua zizare-engranajean | [kg] | 0,35 | 0,9 | 2 | 1.3 |
